贵广高铁的开通，给贺州旅游业带来了前所未有的变化，但从运行情况来看，并没有收到预期效果，贺州旅游业迎来新机遇的同时也面临着新挑战。

一、高铁开通给贺州旅游带来加速发展的良好机遇。一是拉近时空距离，形成沿线“1小时旅游圈”。贵广高铁开通后，大大缩短了贺州与沿线城市的时空距离。贺州与桂林、肇庆、佛山、广州进入“1小时旅游圈”，与黔南州、贵阳等地进入3小时旅游圈，到贵阳只需3.5小时。贺州作为区域性交通枢纽地位更加凸显，与沿线城市的“同城效应”正在逐步形成，贺州旅游业迎来重大发展机遇。二是缩短旅游行程，进入“快旅慢游”期。高铁的建成，提升了旅游的质量和内涵，以休闲度假为主要目的的两日游和三日游将成为主流，使贺州旅游向“短线游”、“特色化旅游产品”、“休闲旅游”转变，这对贺州调整旅游产业结构、优化需求供给十分有利，加快“快旅慢游”体系的形成。

二、贺州旅游发展面临的新挑战。一是贺州高铁“一票难求”且过站停留时间短的现状，让游客望车兴叹，选择高铁的游客量受限，旅行社对于组团乘坐高铁来贺旅游积极性不高。二是集散网络体系不健全等因素，挫伤了外来游客积极性。火车站直达主要景区的公交路线均未开通，散客到贺州下高铁后难以快速到达景区，出现“高铁快、进城慢、旅游难”的问题，从而挫伤了游客乘高铁游贺州的积极性。三是旅游产品结构单一，产业融合度低，区际竞争乏力。目前，贺州旅游产品开发仍停留在观光旅游产品的层次上，而商务、会展、体育、保健康复、休闲度假等旅游产品所占市场份额低，且旅游与农业、林业、水利、工业、地产等的融合度还不够，部门间的政策、资金没有得到合理调配，没有形成工作合力，导致贺州的旅游景区不精致、旅游特色不突出、旅游产品缺乏地域特点和文化特色，加上大型民俗风情表演节目缺乏、乡村旅游档次偏低、龙头产品欠缺，旅游产品区际竞争力较弱，对区域外客源市场吸引力不大。四是旅游业高端管理人才缺乏，从业人员队伍素质参差不齐。贺州旅游业的迅速发展势必带动景区景点、宾馆酒店、旅行社等旅游要素行业的发展，这就迫切需要一大批熟悉旅游管理、景区经营管理、酒店管理、导游、旅游产品开发、旅游文化创意等的专业人才，但目前贺州旅游业高端管理人才缺乏，从业人员队伍素质参差不齐，导致旅游服务供给的层次和水平不高。